近年新興技術成為國際發展趨勢，臺灣各地從中央部會到地方政府皆積極投入資源打造實驗場域，根據內政部及電信技術中心對實驗場域的定義，5G及相關技術應用已成為發展科技不可或缺的要件之一，具備園區級別的實驗場域成為六都的發展重點，本文將透過彙整相關計畫及園區基地，了解創新技術實證場域的發展概況。
科技島百花齊放 六都實驗場域總整理
由於5G技術特性及其服務特性，根據行政院於2019年核定之「台灣5G行動計畫」定義，5G垂直應用之實證場域以多元應用實驗場域為主，參考5G應用國際標竿場域，六都皆以「台灣5G行動計畫」架構做為技術實證的發展重心，臺北市嘗試多元計畫在實驗場域進行技術落地。
臺北市
臺北市政府與中央合作於digiBlock Taipei推動5G實證場域，而臺北市以城市Living Lab概念運行多年的「臺北市智慧城市產業場域實驗試辦計畫」，試辦專案面向多元，截至2022年6月底已媒合284件公私協力合作專案，其中亦持續累積5G相關實證專案。
●臺北數位產業園區digiBlock Taipei
做為全台首個5G數位科技實證場域，經濟部工業局結合中華電信及資策會，透過公私協力打造一站式協作基地，帶動雲端遊戲與AR／VR／XR等5G垂直創新應用產品研發，區分A、B、C棟，進行多元數位內容、體感科技，以及跨域新型態智慧物聯等關鍵技術的創新實驗場域。
●內湖智慧園區5G試驗計畫
北市府為加速導入5G技術應用，臺北市政府資訊局偕同遠傳電信、台灣雲端物聯網產業協會執行「內湖智慧園區5G試驗計畫」，透過建置全台第一個5G開放實驗場域，讓超過100個企業團隊進行5G環境測試，加速廠商在技術上的升級與應用。北市府以公私協力方式鼓勵企業參與各項5G應用之技術實證（PoC）與商業實證（PoB）並催生5G生態系，期盼企業能將5G與IoT、AI、大數據等新興科技進行結合，驅動產業加速數位轉型步調，衍生更多接軌國際市場的競爭實力。
●信義計畫區5G智慧公車實證計畫
為了提高市民對5G即時通訊特性的感受，國家通訊傳播委員會、臺北市政府資訊局及中華電信攜手合作，透過在信義計畫區以固定路線提供市民免費接駁，讓5G技術可在公車運行時提供警示效果，並在過程中提供8K／4K高畫質影音串流及AR語音導覽服務，讓市民體驗5G能帶來的生活便利性。
●信義路公車專用道自駕巴士創新實驗計畫
除了5G智慧公車計畫外，北市府近年積極推動自駕車的技術驗證，臺北市政府交通局、資訊局和臺灣智慧駕駛股份有限公司（TURING DRIVE Inc.）合作，進行夜間自駕巴士測試。雙向總長共12.3公里，並通過19處路口及27站的候車亭，有別於以往封閉道路測試，將透過IoT技術辨識市區號誌通過路口，並於2處路口裝置攝影設備整合AI辨識技術，提供自駕巴士橫向的人車資訊。期盼將來透過自駕技術升級，拓展未來更多公共運輸服務的多元可能性。
●5G專網路口影像監控暨車速過快提醒驗證計畫
智慧化號誌對行車效率顯著，提升導入的路口數並降低建置成本，成為交通建設目標。北市府與中華電信合作，導入5G企業專網，運用4K高清攝影機監控車流密集路口以及高事故發生率的路段，進行提醒的相關場域驗證，期望未來將可串聯交通控制中心即時性資訊，降低相關設備的建設成本，使繁忙的北市交通得以高效運作。
●5G智慧杆場域驗證計畫
臺北市政府與「5G智慧杆標準推動聯盟」共同合作，透過實地試驗，整合5G通訊、智慧照明、電動車充電樁、道路交通監測、環境氣候偵測、道路淹水偵測、數位看板等多項應用，藉此驗證專案協助中央及產業建立及優化5G智慧杆之技術標準。
新北市
新北市在5G實驗場域上聚焦於園區建置，根據「台灣5G行動計畫」及「智慧運輸系統發展建設計畫」統計，至2022年5月中旬新北市主要有三大園區級別的實驗場域，包括「林口新創園」、「寶高智慧產業園區」及「淡海新市鎮智慧交通實驗場域」，具備5G環境提供相關技術進行實驗的計畫共4項，聚焦於ICT及智慧交通領域之技術實證。
●林口新創園
新北市政府聯手中華電信、經濟部中小企業處，透過轉型將林口新創園打造成全台最大國際創業聚落，提供5G SA企業專網的新創實證場域，讓新創企業進行實證場域租借，截至2022年5月初已有28家新創企業加入並進行試驗，專注於開發AR／VR／MR、體感互動等服務，落實產官學合作。
●寶高智慧產業園區
由新北市政府經濟發展局聯手中央部會及華電聯網打造寶高智慧產業園區，藉此驅動北臺灣經濟總體發展，引入5G環境，提供多元領域實證領域，包括數位健康、AI、ICT及雲端運算等，有望帶動1.6萬個就業機會，創造286億元產值，建立產業新聚落典範。
●淡海新市鎮智慧交通實驗場域
由交通部與新北市政府共同打造淡海新市鎮5G智慧交通場域，提供車聯網產業驗證其各種智慧運輸的創新應用，運用華電聯網開發的智慧車展示平台進行技術實證及場域資料分析，於10個測試路口布建終端設備，測試多元行進突發路況。此外，針對行車管理打造以數位分身概念呈現的3D戰情中心，除了連接新北市自駕巴士的即時動態資訊外，還能掌握多種智慧交通的資訊，使智慧交通實驗場域深植新北市。
●新北市智駕電動巴士系統測試運行計畫
由中央交通部補助，新北市政府交通局以輕軌崁頂站及大型購物中心做為起點，測試智動駕駛電動巴士持續運行可能遭遇情境、智駕車感測系統受天候影響程度，透過新興科技與大眾運輸系統結合，除了改善運輸業勞動力短缺問題及提升新興市鎮大眾運輸路網。
桃園市
配合中央推動亞洲．矽谷2.0方案，桃園市政府於「虎頭山創新園區」中串連5G在物聯網和自駕車領域的技術實證，打造相關實驗場域加速推動科技落地的前景。
●資安物聯網中心
透過IoT資訊安全檢測平台，建立符合IOS17025標準的檢測實驗室，提供檢測程序、工具及檢測管理平台，並由電子檢驗中心（ETC）協助建置流程及管理規範。藉由IoT技術打造出5G蜂巢式的車輛整合通訊，做為各車輛在5G應用的實證場域。
●車聯智駕中心
透過架設智慧自駕車的測試場域包含市區道路、郊區道路、特殊路況等10種道路情境供自駕車試驗。全區覆蓋5G企業網絡，把訊號傳輸到車上行車系統以提早準備，讓自駕車的安全防護再升級。
臺中市
結合「智慧、低碳、創新」三大原則，臺中市政府致力於打造宜居的綠色永續都市，配合行政院的「前瞻基礎建設計畫–普及智慧城鄉生活應用計畫」，於水湳智慧城打造實證場域，建置並提供多元技術測試空間，建立5G專網讓新興技術得以實際操作。
●水湳智慧城自駕車計畫
臺中市政府結合工研院於臺中水湳智慧城打造全台首座大型車自駕車的實驗場域，該計畫由豐榮客運主導的G-Bus及工研院研發的M-Bus兩套車輛系統在中科路段提供給民眾試乘，透過試乘帶動傳統客運轉型為自動駕駛巴士，建構新型態公共運輸系統，引領自駕車技術發展前景。
臺南市
根據「5G垂直場域實證」及「亞洲．矽谷2.0方案」，臺南市為解決當地傳統產業套用新興技術的磨合，透過多元管道進行產業智慧升級，「南科」及「沙崙智慧綠能科學城」做為臺南市二大實證場域，鏈結相關產業的技術能量，促進轉型升級。
●南科AI_ROBOT自造基地
臺南市政府為提升傳統及醫療產業的效率，結合南科管理局及金屬工業研究發展中心，打造南科AI_ROBOT自造基地，藉由建立5G專網應用實驗場域，提供有意發展5G技術的廠商進行情境測試，因應各單位需求提出解決方案，讓5G技術結合AR、VR等新興技術進行開發測試，解決產業端問題。
●臺灣智駕測試實驗室
科技部於沙崙智慧綠能科學城建置封閉式測試場域「臺灣智駕測試實驗室」，布建5G測試環境，打造成針對自駕車整車與車用零組件、車用電子、ICT產業鏈的實驗場域，面積約1.75公頃，設計上以國內道路情境約30km/h以下低速行駛，測試車聯網資通訊與車輛資安之系統與技術。
高雄市
高雄市透過中央在「新南向政策」、「大南方大發展計畫」下發展5G相關實驗場域，打造全台最大的5G創新園區，同時串聯產官學打造5G軟體實驗場，於高雄市創造軟硬體兼顧的實驗場域。
●亞灣5G AIoT創新園區
高雄市政府偕同經濟部、交通部、國發會、通傳會及文化部，跨部會合作共同打造「亞灣5G AIoT創新園區」，做為全台最大的研發暨創新試驗場域，其中具備多元應用的技術導入場館，包含高雄展覽館、高雄港埠旅運中心、高雄電競館、高雄流行音樂中心、高雄軟體園區，導入跨領域人才，推動新興科技的示範場域，透過5G串起各技術的發展，包括AR／VR、自駕車、智慧交通、智慧醫療等領域，達成技術落地。
●5G XR O-RAN實驗場
為聚焦及推動南部科技產業園區數位轉型競爭實力，由高雄市政府、經濟部工業局、加工處、HTC合作，在亞洲新灣區的高軟鴻海大樓2樓打造「5G XR O-RAN實驗場」。5G實驗場域的專網研發平台免費提供企業共同合作研發或測試運用，透過5G引領製造業與資服業在地示範案例，為南部帶來實質商機擴散的加乘效益。
六都實驗場域分布總整理
綜觀六都實驗場域皆聚焦於5G並結合各大智慧領域的技術，如智慧交通的自駕車、流量監測等新興技術應用，透過模擬多種情境的驗證並技術落地，蒐集大數據並持續優化臺灣企業的產業優勢，讓臺灣的競爭力持續在國際發揚光大。
臺北市做為首都，不只是政治及經濟的重鎮，更是創新技術的實證先鋒。眾多新興科技於導入臺灣企業初期，透過臺北市多元且高度兼容的都市特色，利於成為產業嘗試跨領域科技的實證搖籃，為臺灣打造多樣實驗場域的基礎，成為技術落地的優質典範。